這次我們出差的計劃是, 在EDISON開完會後, 就前進NYC的曼哈頓, Debbie和我利用週末在那兒多待兩天,
兩天而已... 去過NYC的人一定可以理解為甚麼我說兩天而已.
NYC (紐約市), 我在過去十年間去過三次. 這次是我第一次有在行前認真做些功課的.
紐約市共有五個行政區, 分別是BROOKLYN (布魯克林區), BRONX (布朗克斯區), QUEENS (皇后區), MANHATTAN (曼哈頓區), 及 STATEN ISLAND.
提到布魯克林區, 大家會聯想到那是黑人很多的地方; 提到皇后區, 會聯想到華人很多的法拉盛.....
如果要到紐約市觀光, 血拼, 參觀博物館, 看秀....那麼就非曼哈頓莫數了.
因此, 這次我們的目標放在MANHATTAN.
一般的觀光導覽資料, 把MANHATTAN又劃分為好幾個區塊以方便分別說明.
MANHATTAN大致分為上城, 中城, 和下城.
星期五開完會後, 同事有租車可以送我們到MANHATTAN, 周六周日兩天我們沒有租車, 所以, 把旅館訂在MANHATTAN的中城.
MANHATTAN的主要街道以數字命名, 東西向的為Street, 數字小的在南邊, 依序由第一街(1st St.), 第二街(2nd St.), 第三街........向北去.
不過, 向北到了中央公園處, 東西向的街道就不再以數字命名了.
南北向的則為Avenue, 數字小的在東邊, 自東往西依序為1st Ave., 2nd Ave.....直到12nd Ave.
所以, 要查地點很方便, 就看它在哪個Street和哪個Avenue的交口或附近.
要找地點也不難, 只要你有張地圖, 以你人所在的位置很容易就判斷出該往東西南北哪個方向走, 大約走多遠.
我們在EDISON吃了中餐後, 就驅車前往MANHATTAN.
MANHATTAN和紐澤西之間隔著哈德遜河(Hudson River), 這河很出名喔!
在2009年, 一架聯合航空的飛機迫降於河面, 機上155人全數獲救, 是所謂的Miracle on the Hudson.
遠遠可以看到河對岸的MANHATTAN市區了呢!
連接紐澤西和MANHATTAN的交通要道有二河面下隧道, 一為LINCOLN TUNNEL, 一為HOLLAND TUNNEL. 前者通往曼哈頓中城, 後者通往下城.
我們走LINCOLN TUNNEL.
林肯隧道長1.5 miles, 有三個坑道, 每個坑道有兩線通路, 如果我理解的沒錯, 在不同日子/時間, 車道是依需要做調撥的.
要進入隧道了.....也就是要穿越哈德遜河了呢!
這次我們是利用HOTWIRE.COM訂旅館的.
這個網站和其它以廉價訂旅館的網站不一樣的是, 它採"不透明"作業.
當你選定check-in 和 check-out的日子, 選定城市, 網頁上就跳出所有候選旅館名單.
但是, 旅館的名字並不公佈出來, 只有顯示它的所在區域和價錢及星級數.
你就依自己的需要來做選擇, 下單付款後, 謎底才揭曉, 你訂到哪一家旅館.
我選擇在MANHATTAN中城, 四星級, $200以下的旅館, 結果訂到的是 CITY CLUB HOTEL.
這是一家位於44街(44th Street)上, 介於第五街(5th Avenue)和第六街(6th Avenue)之間BOUTIQUE, 中文稱"精品旅館", 說得更白一點, 就是規模很小的旅館.
下圖是旅館入口, 很小吧! 似乎不經意就會錯過它.
它只有九層樓, 共65個房間.
進門後, LOBBY就只有這麼一丁點大, 但是看來很乾淨清爽.
透過HOTWIRE以廉價訂到的是最小的只有一張床的房間, 我曾打電話來問, 可否換為兩床的房?
答案是, 一天要加價$100. 當下就算了, 斷了念頭.
沒想到當我們 check-in時, 櫃台的工作人員告訴我們, 房間被升等了!
我們拿到的房間是兩張床, 還外加一張沙發床! 開心啊~~~~
我們的房間在二樓, 正對著44th街,
對面也是一個旅館, 看來有氣派多了!
不過, Debbie和我都很滿意這個小巧精緻的CITY CLUB HOTEL.
浴室很寬敞, 採黑色大理石塊設計.
在二樓電梯口的空間, 規劃為一個吧.
是個採榮譽制的吧台, 無人看管, 旅客自行取用, 登記.
還有一個電腦可供住房旅客使用
在MANHATTAN, 開車不容易, 街道多是單行道.
停車更是一大問題, 旅館幾乎都不提供免費停車位. 這對於來自地大的德州人而言, 簡直太不友善了!
網路上有預訂停車位的, 你就可以想見停車是個大問題. 收費是按時計, 以我們住的這旅館來說, 街對面有一停車場, 停24小時收費$41元, 注意喔! 是不能在24小時內開出開進的.
它就是讓你"放車"在停車場至多24小時, 收$41元.
紐約市的大眾交通很方便, 地鐵是主要.
我們也來體驗了一下, 買了SINGLE RIDE的票, 它讓你在購買後兩小時內使用.
星期五到了MANHATTAN已是傍晚了, 這天我們把目標放在MANHATTAN下城.
也就是有華爾街, 市貿大樓.......等景點的所在.
MANHATTAN的市容, 以高樓大廈為主, 但最讓我著迷的是許多古老的建築.
這一座是NEW YORK MUNICIPAL BUILING, 紐約市政大樓.
下圖則是NEW YORK CITY HALL 紐約市政廳, 正在做屋頂整修, 周圍都被圍了起來. 沒法靠近觀賞它的建築細部, 真可惜.
這是一座小教堂 - ST. PAUL's CHAPPEL.
遠遠看到一座新式的玻璃高樓, 那是ONE WORLD TRADE CENTER.
在2001年九一一恐擊, 紐約世貿中心被摧毀了, 在其原址重建了這座1776英呎的新世貿中心大樓, 在2014年開啟, 共有104層樓, 目前為西半球最高的大樓.
整棟樓不是規則的四面
我們接著往華爾街走去, 在華爾街的街頭是這座古老的教堂 - Trinity Church, 有數百年歷史了.
可惜這次還是沒有機會入內參觀
這棟樓是紐約證券交換所, 名聲如雷貫耳吧!
來到華爾街, 就一定要來看看其有名的華爾街銅牛雕塑 (CHARGING BULL)
這天居然很冷清, 沒甚麼遊客
在2010年我到MANHATTAN 華爾街時, 正巧遇到在拍電影.
附近街道都做交通管制, 大型道具上陣
電影迷可以從這照片看出是哪部電影嗎?
上圖中的是道具牛啦!
下圖的才是真正的銅牛, 旅客都搶位置拍照.
這位老兄......ㄟ.............那個POSE可真有點怪怪的喔!
手往哪兒放啊???
從華爾街往北, 有個有名的中國城(CHINA TOWN), 我們這天的晚餐就在CHINA TOWN解決.
五年前訪紐約, 住在當地的老紐約客朋友帶我們來到這家BIG WONG吃了餐飯, 這是我僅知的"名店", 就讓大夥兒試試吧!
印象中, 當時午餐時間整間餐館擠得水洩不通, 裡頭座位都滿了人, 門口也擠滿等座位及買外帶的客人, 盛況是我在PLANO所未見的.
這天我們到時已經是晚上八點多快九點了, 沒甚麼客人.
最好吃的是蔥薑雙龍, 兩隻龍蝦, $28.00. 至於叉燒和兩面黃炒麵就普普通通啦!
填飽了肚子後, 搭計程車回中城. 紐約的計程車司機幾乎都是"外國人",
前排座位和後排座位之間, 是有隔牆的, 只留一小窗口. 乘客怕碰到壞人司機, 司機也怕碰到壞人乘客啊.
在MANHATTAN下城的半日遊在此打住, 接下來是周六周日兩個女子遊MANHATTAN中城. (待續..............)
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